7 kroků, jak připravit auto před dovolenou

Před dovolenou stačí sedm kontrol a většinu nepříjemností si ušetříte. Začněte pneumatikami a kapalinami, pokračujte světly a brzdami a nakonec zkontrolujte výbavu a doklady. Většina úkonů zabere pár minut a zvládnete je sami na parkovišti. Čas si udělejte alespoň týden před odjezdem, aby zbyl prostor na případnou opravu.

Krok 1: pneumatiky

Změřte tlak za studena a upravte ho podle štítku ve dveřích nebo v návodu. S plně naloženým autem platí obvykle vyšší hodnota, proto štítek čtěte pozorně. Prohlédněte boky, jestli nejsou vyboulené nebo poškozené.

Zkontrolujte hloubku dezénu a stáří pneumatik. Pokud jsou staré nebo opotřebované, před dlouhou cestou je vyměňte. Nezapomeňte na rezervu nebo opravnou sadu.

Krok 2: kapaliny

Zkontrolujte olej měrkou, chladicí kapalinu v expanzní nádobce a kapalinu do ostřikovačů. Stav doplňte na správnou úroveň. Brzdovou kapalinu posuďte podle stáří a doporučení výrobce.

Pokud kapaliny podezřele ubývají, hledejte příčinu. Mokré skvrny pod autem mohou signalizovat únik. Raději nechte vůz prohlédnout před cestou.

Krok 3: světla a stěrače

Projděte všechna světla, i brzdová a směrovky, nejlépe s pomocníkem. Zkontrolujte i mlhovky a couvací světlo. Vadná žárovka je častá příčina pokuty.

Stěrače by měly stírat čistě, bez šmouh. Poškozená guma se vyplatí vyměnit. Čisté sklo zlepšuje výhled při dešti i při protisvětle.

Krok 4: brzdy a podvozek

Pokud brzdy pískají, vibrují nebo se pedál měkce propadá, nejezděte daleko bez kontroly. Zejména v horách jsou brzdy namáhané. Stejně tak podezřelé zvuky z podvozku nechte vyšetřit.

Zhodnoťte i tlumiče a řízení, jelikož naložené auto je zatíženější. Pokud se chová neobvykle, vyplatí se prohlídka v servisu. Raději to udělat předem než na dálnici.

Krok 5: výbava a doklady

Povinná výbava obvykle zahrnuje lékárničku, výstražný trojúhelník a reflexní vestu. V zahraničí se požadavky liší, proto si zjistěte pravidla cílových zemí. Zkontrolujte platnost lékárničky.

Vezměte technický průkaz, doklad o pojištění, řidičský průkaz a případně zelenou kartu, pokud ji požadují. Dálniční známky či mýtné řešte předem podle země. Uschovejte je na dosah.

Krok 6: naložení

Těžké věci dejte dolů a blízko zadní nápravy. Volné předměty zajistěte, protože při brzdění se mění v projektily. Nepřetěžujte vůz nad povolenou hmotnost.

Zavazadla na střeše mění jízdní vlastnosti a spotřebu. Střešní box používejte jen s dodržením nosnosti. Náklad ve vozidle nesmí zakrývat výhled.

Krok 7: trasa a odpočinek

Naplánujte trasu včetně přestávek, nejméně každé dvě hodiny. Unavený řidič je stejně rizikový jako řidič po alkoholu. Střídejte se, pokud jedete ve dvou.

Zjistěte si předem zastávky, čerpací stanice a případné uzavírky. Nabitý telefon a navigace jsou základ. Rezervní papírová mapa se v odlehlých místech hodí.

Můj tip: Doporučil bych si týden před cestou udělat zkušební jízdu s plně naloženým autem. Zjistíte, jak se chová a zda všechno drží na místě. Případné úpravy pak stihnete včas.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy ČR
• Ministerstvo zahraničních věcí ČR, informace pro cestovatele