Tempomat: kdy ho zapnout a kdy radši ne

Tempomat udržuje zvolenou rychlost bez pedálu a ulevuje noze na dlouhých trasách. Hodí se tam, kde je provoz plynulý a vozovka suchá. Jinde může být nebezpečný. Níže najdete situace, kdy ano a kdy ne, a rozdíl mezi běžným a adaptivním typem. Řidič nese odpovědnost za jízdu vždy.

Kdy ho zapnout

Na dálnici a rovných silnicích s plynulým provozem. Šetří palivo a snižuje únavu. Pomáhá dodržet povolenou rychlost.

Vhodný je za dobrého počasí a na suchém povrchu. Při dlouhých cestách ulehčí. Zůstaňte při tom ve střehu.

Kdy ho nepoužívat

Na mokré, kluzké nebo zasněžené vozovce. Auto může při aquaplaningu zrychlit a řidič ztratí kontrolu. Také v husté dopravě a v zatáčkách.

V horách s častým klesáním a stoupáním nebývá vhodný. Vozidlo se mění v rychlosti. Radši ovládejte plyn sami.

Adaptivní tempomat

Adaptivní typ drží odstup od vozu před vámi pomocí radaru. Zpomalí a zrychlí podle provozu. Hodí se v koloně na dálnici.

Není to autonomní jízda. Systém může selhat při špatné viditelnosti či ve složitých situacích. Řidič musí být připraven zasáhnout.

Rozdíl oproti omezovači rychlosti

Omezovač nepovolí překročit zvolenou rychlost. Tempomat ji udržuje. Oba pomáhají, ale jinak.

Omezovač se hodí ve městě a v zónách s nízkou rychlostí. Tempomat na volných trasách. Zjistěte, jak je ovládat.

Bezpečné používání

Nohu držte blízko pedálů. Při potřebě brzdit tempomat vypnete sešlápnutím brzdy. Znáte ovládání tlačítek.

Nesoustřeďte se na telefon. Tempomat nenahrazuje pozornost. Sledujte provoz stále.

Časté otázky

Šetří tempomat palivo?

Na rovné trase obvykle ano, protože drží stálou rychlost. V kopcovitém terénu může být spotřeba vyšší než při ručním řízení.

Lze ho používat v koloně?

Běžný ne, adaptivní ano, podle návodu vozidla. Vždy ale hlídejte provoz.

Co dělat při aquaplaningu s tempomatem?

Uvolněte plyn a nebrzděte prudce, tempomat se vypne při zásahu do pedálu. Držte volant rovně a vyčkejte na obnovení záběru.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy ČR
• Policie ČR