Auto ztrácí hodnotu nejvíc na začátku, ne rovnoměrně

Pokud si myslíte, že auto ztrácí na ceně každý rok stejně, spletli jste se. Největší propad nastává v prvních letech, později se křivka zplošťuje. Ještě víc představ o cenách ojetin se opírá o zažité omyly, které stojí peníze při koupi i při prodeji. Níže najdete pět nejčastějších a vedle nich to, co platí doopravdy. Čísla jsou ilustrační, skutečný vývoj ceny závisí na modelu, trhu a stavu konkrétního vozu.

Omyl: auto ztrácí stejně každý rok

Skutečnost je jiná. Nový vůz ztrácí nejvíc hned po koupi a v prvních letech, později se pokles zpomaluje. Starší auto už tolik neztrácí, protože jeho cena je nižší.

Pro ilustraci: nový vůz za 600 000 Kč, který po třech letech prodáte za 360 000 Kč, ztratil 240 000 Kč, tedy 40 procent. Průměrně to dělá 80 000 Kč ročně. Další tři roky ale může ztratit třeba jen menší část zbylé hodnoty.

Z toho plyne praktická rada. Kdo chce platit za pokles hodnoty méně, může koupit vůz o pár let starší. Nejvyšší odpis tak zaplatí první majitel.

Omyl: nízký nájezd je vždy výhra

Nízký nájezd cenu zvedá, ale není jediným ukazatelem stavu. Vůz, který stál roky nebo jezdil jen krátce, může mít zanedbaný olej, vyschlé těsnění nebo problémy se startem. Naopak auto s vyšším nájezdem na dálnici bývá mechanicky šetrněji provozované.

Spolehlivějším vodítkem je celkový obraz: servisní doklady, opotřebení interiéru, stav pedálů a sedaček. Nesoulad mezi údajem na tachometru a stavem vozu je varování. Může to znamenat i stočený tachometr.

Při koupi proto srovnávejte nájezd s věkem a s dokumentací. Zjistěte, kde byl vůz servisován, a ověřte data. Nezaplatíte pak za nájezd, který neodpovídá realitě.

Omyl: servisní knížka je jen formalita

Úplná servisní historie je jedním z nejlepších argumentů pro vyšší cenu. Ukazuje, že majitel o vůz pečoval a že se měnily olej a filtry. Auto s doloženým servisem se prodává snáz.

Prázdná nebo neúplná knížka cenu snižuje, protože kupující neví, co čekat. Faktury a potvrzení od servisů mají podobnou váhu. Uschovejte si je pro budoucí prodej.

Pozor na jednu věc: razítka bez dokladů se dají padělat. Pro jistotu si ověřte záznamy u servisů, pokud je to možné. Důvěřuj, ale prověřuj.

Omyl: příplatková výbava se vrátí

Příplatky při koupi nového auta se při prodeji vrátí jen zčásti. Bezpečnostní prvky a praktická výbava se prodávají lépe než luxusní doplňky. Drahé zvláštní lakování nebo specifická kola kupujícího často nezajímají.

Odpověď závisí na trhu. Žádanou výbavou bývá třeba klimatizace nebo asistenční systémy. Mnohé extra funkce zastarají rychleji než auto samo.

Chcete-li ovlivnit zpětný prodej, zvažte užitečnost, ne parádu. Výbava, kterou budete skutečně používat, má smysl bez ohledu na pozdější cenu.

Omyl: značka rozhoduje o všem

Pověst značky samozřejmě ovlivňuje poptávku. Vedle ní ale rozhoduje i typ karoserie, motorizace, nabídka na trhu a roční období. Terénní vozy se hůř prodávají v létě, kabriolety naopak.

Stejný model se může lišit v ceně o desetitisíce kvůli kombinaci výbavy a stavu. Obecné pravidlo „tahle značka drží cenu“ proto platí jen zhruba. Porovnávejte konkrétní inzeráty.

Proto sledujte nabídku podobných vozů v okolí po několik týdnů. Zjistíte, jakou cenu trh skutečně akceptuje. Vlastní odhad se pak opírá o data, ne o pocit.

Jak znalost odpisů využít

Plánujte si dobu držení vozu. Pokud auto prodáte po pěti až osmi letech, nejvyšší propad už máte za sebou. Při krátkém držení se víc projeví první roky.

Při rozhodování mezi novým a ojetým vozem zahrňte do výpočtu odpis, pojištění, servis a palivo. Celkové roční náklady ukážou, co se skutečně vyplatí. Samotná cena nestačí.

Před prodejem auto umyjte, opravte drobné vady a připravte doklady. Upravený vůz s historií se prodá rychleji. Nechte si ale nezávislý odhad.

Můj tip: Doporučil bych si při koupi uložit kopie všech faktur za servis a po každé návštěvě je sepnout k vozu. Při prodeji pak můžete kupujícímu rovnou doložit stav a obhájit cenu. Chybějící doklady jsou nejčastější důvod slevy.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy ČR
• Česká obchodní inspekce