Garáž

5 způsobů, jak odmrazit okna auta, a který se vyplatí

Ráno před odjezdem do práce máte na skle ledovou krustu a deset minut času. Nejrychleji pomůže kombinace škrabky a zapnutého odmrazování, nejlevněji krycí plachta položená už večer. Každý způsob má své místo i riziko, proto je dobré znát všech pět a vybrat podle toho, kolik času a vybavení máte. 1. Škrabka a...

Jak zaparkovat souběžně na první pokus

Souběžné parkování se dá naučit jako postup se třemi orientačními body. Zastavíte vedle auta před místem, zacouváte s rejdem na pravou stranu a ve správný okamžik narovnáte kola. Cvičit se vyplatí na prázdném parkovišti, než půjdete do ulice. Odpovědi najdete v otázkách, které si řidič při parkování klade. Jak...

Rezerva, nebo opravná sada? Rozdíl poznáte při první defektu

Defekt přijde obvykle v nevhodnou chvíli. Řešení, které máte v autě, rozhoduje, zda budete stát půl hodiny, nebo hodiny. Rezerva a opravná sada mají každá své silné i slabé stránky. Otázky níže vás provedou srovnáním. Postupujte podle návodu k vozidlu, který obsahuje omezení rychlosti a dojezdu. Co umí plnohodnotná...

Automatická myčka, nebo ruční mytí? Záleží na laku a zimě

Obě možnosti auto vyčistí, liší se šetrností, časem a vhodností pro určitý lak. Rozhodnutí závisí na stáří vozu, stavu laku a ročním období. Níže najdete, kdy ano a kdy ne u každé varianty. Správné mytí chrání karoserii před korozí víc, než si myslíte. Kdy se hodí automatická myčka Hodí se při zimním...

Tempomat: kdy ho zapnout a kdy radši ne

Tempomat udržuje zvolenou rychlost bez pedálu a ulevuje noze na dlouhých trasách. Hodí se tam, kde je provoz plynulý a vozovka suchá. Jinde může být nebezpečný. Níže najdete situace, kdy ano a kdy ne, a rozdíl mezi běžným a adaptivním typem. Řidič nese odpovědnost za jízdu vždy. Kdy ho zapnout Na dálnici a rovných...

Proč měnit kabinový filtr a jak to poznáte

Kabinový filtr zachycuje prach, pyly a část nečistot ze vzduchu, který proudí do interiéru. Špinavý filtr zhoršuje proudění, zahlcuje větrání a může způsobit zápach. Měnit se obvykle doporučuje jednou ročně nebo podle návodu výrobce. Proč na něm záleží, komu se výměna hodí především a jak ji udělat,...

Jak změřit hloubku dezénu pneumatik krok za krokem?

Hloubku dezénu zjistíte za pět minut hloubkoměrem, který stojí pár desítek korun, nebo podle indikátorů opotřebení přímo na pneumatice. Stav dezénu přitom rozhoduje o brzdné dráze na mokru i o hrozbě aquaplaningu. Měření je jednoduché, jen je třeba vědět, kde a kolikrát měřit a s jakou hodnotou výsledek porovnat....

Zimní, nebo celoroční pneumatiky? Rozdíl poznáte v mrazu

Zimní pneumatiky zvládnou sníh, led a mráz lépe než celoroční, protože mají měkčí směs a hlubší dezén. Celoroční jsou kompromis: v létě drží hůř než letní, v zimě hůř než zimní, ale ušetří přezouvání. Pro městského řidiče v nížině mohou stačit, pro dojíždění z hor jsou nevhodné. Rozhodnutí...

Kdy vyměnit stěrače? Viditelnost za volantem není radno podcenit

Určitě to moc dobře znáte. Jedete po dálnici, začne pršet a najednou zjistíte, že stěrače místo čištění skla rozmazávají špínu do mlhavých pruhů. Viditelnost je nulová, kamiony vás předjíždějí a kropit vodu na sklo znamená jen horší výhled. Sevřete volant a doufáte, že to dojedete. Přitom by stačilo pár minut...

Tlak v pneumatikách: jak ho kontrolovat a kde najít správnou hodnotu

Podhuštěná pneumatika se nepozná na první pohled, a přesto ovlivňuje brzdění, spotřebu i životnost gum. Kontrola tlaku zabere pár minut a nic nestojí. Stačí vědět, kde najít správnou hodnotu, kdy měřit a co s výsledkem udělat. Postupujte od nejjednodušších věcí k detailům. Proč na tlaku záleží Pneumatika se vozovky...